两江维修通讯(第144期)

重庆两江公交维修分公司2018-12-05 15:51:21

本 期 导 读
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多措并举保公交优先道应急施救
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集团领导高温慰问维修一线员工
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甜到心坎的哈密瓜


集团向总带队调研空港新城维修点

8月9日,公交集团副总经理向勇率集团科发部相关人员对分公司空港新城维修点生产安全等情况进行调研,公司副总经理蒋更新,技术部、城南分厂相关人员陪同。

向总一行仔细询问空港新城维修点人员结构、承修量以及生产组织等情况,了解防暑降温措施落实情况,随后对维修点生产作业现场进行了检查,对空港新城维修点防暑降温工作落实情况、现场规范等进行了充分肯定,要求夏季高温要多关心员工,保证安全生产,确保各项工作有序开展。(文/朱浩  图/周丹)

为保障全国首届智博会展会期间公交疏运工作,以高标准展示重庆公交形象,根据公司总体工作部署,8月20日下午,分公司组织办公室全体成员、分厂管理人员召开了智博会应急救援布置会。

会议首先传达了集团、公司领导对本次智博会相关工作要求,其次,强调各办公室、分厂要高度重视,深刻认识本次智博会的重大社会影响,一是各分厂要立即开展对智博会运行线路车辆车检工作,保证绝对完好率;二是强调国博公交站场内待命的城南施救小分队,必须选配具备快速准确车辆故障应急处置能力的维修人员,严格按规范着装展现两江维修人良好的精神面貌;三是要做好施救车辆清洁及随车常备配件的储备,其他分厂也要在外围随时待命加强互动;四是各分厂故障应急救援联动小组成员要保持通讯畅通,掌握应急救援信息,积极响应。

参会人员均表示,一定严格履行各自的岗位生产工作职责,保质保量做好智博会的各项维修服务保障工作,确保智博会期间应急救援工作的顺利进行。(何鹏)



召开智博会应急救援布置会



上柴服务站举行规范流程培训

7月26日,分公司邀请上柴发动机厂家代表对分公司上柴服务站的工作规范和流程进行梳理,并在厂家代表的指导下进行了完善,同时对服务站报单员工作流程进行了指导、完善和培训。

本次培训主要包括技术服务工时定额、信息反馈制度、保修期限、服务站工作流程及单据填写等。通过培训,规范了服务站工作流程、明确了质保范围及期限,进一步明确了上柴服务站工作职责。(赵甲进)

按照公司《关于进一步加强维修作业区安全管理的通知》工作要求。分公司结合生产作业现场实际,按照统一布置和划设警示标线的思路,拟制了维修厂区内标识标线相关标准。8月8日,五里坪分厂已经初步划设完毕,其他分厂即将参照开始划设。

分公司通过划设厂区警示标线,进一步加强分公司厂区、生产作业区域的安全管理,杜绝人员、车辆设备在维修厂区内发生生产的各类安全事故。(刘永平)

分公司统一划设厂区警示标线



开展总成维修培训

近日,分公司正式推广电子恒温风扇和电机磁力水泵自主维修,为保障维修质量,新技术应用服务中心技工前往各分厂对总成维修人员进行培训。

本次培训主要针对维修流程、工装使用、常见故障及解决方法进行了详细讲解,同时针对电子风扇前轴承更换、换向器组装,磁力水泵密封性检测等维修中容易出错的部位进行了梳理,有效提升了各分厂自主维修推广总成的能力。

新技术应用服务中心将继续监控各分厂推广总成维修质量并加强指导。          (赵甲进)



为做好我司红石路优先道、红旗河沟西至大石坝公交优先道的公交车运行后勤保障工作,维修分公司结合实际制定了《公交优先道应急联动救援措施》,对20名救急车驾驶员、修理工进行了优先道知识、安全风险辨识专项安全教育学习,并组织救急车驾驶员实地勘查路况,熟悉施救线路及救急车停摆区域。

分公司对公交优先道工作做了以下要求:一是各分厂要加强对相关线路车辆运行前的车检工作,特别是对疑难故障车辆要重点关注、彻底解决;二是强化对线路驻站技工和随车施救人员的管理和故障应急处置能力培训;三是要做好施救车辆的日常维护保养,做好随车常备配件的储备;四是故障应急救援联动小组成员要保持通讯畅通,快速响应;五是每日驻外救急车准时到位,发送摆车位置照片。

通过以上工作的明确和落实,以确保优先道运行车辆正常运行。(刘永平)

 

多措并举保公交优先道应急施救

城南分厂开展5S现场规范培训

为加强分公司分厂现场管理规范,提高班组长、检验现场管理水平,8月9日,分公司团支部、生产安全办组织城南分厂班组长、检验、管理人员进行5S现场管理规范培训。

此次培训根据5S现场管理规范结合分厂生产实际,以现场涉及的所有“人、机、料、法、环”为切入点,从整理到素养为大家梳理管理思路及工作方法。

班组是企业生产经营活动的基础环节,通过学习,大家更明确现场管理工作的核心、目的和职责,严格按照5S管理思想推行现场整改,进一步加强现场管理能力。(朱浩)

8月4日,分公司针对夏季高温防汛工作要求,认真开展对厂区化粪池、隔油池等重点区域安全隐患排查,本次排查专门聘请外面专业清掏公司现场检查,发现问题,立即安排清掏整改,确保夏季高温季度的厂区安全生产。(刘永平)

重点区域安全隐患排查




总成维修注意事项

8月1日,分公司各分厂将正式推广电子恒温风扇和电机磁力水泵自主维修,在这两类总成维修中,除开按照维修手册进行之外,还应特别注意以下事项: 

1.电子风扇前轴承更换及固定,不能松动,防止轴向移动而导致转子线圈烧蚀报废。

2.电子风扇换向器(俗称整流子)线圈应依顺序组装,绕组接头不能混接,防止短路烧坏线圈。

3.磁力水泵水泵头O型圈安装完毕后,应监测密封功能,不能有内漏现象。(赵甲进)



恒温ECU日常维护小窍门

恒温ECU是车辆恒温冷却系统的“大脑”,主要作用是根据温度变化控制水箱风扇转速,使发动机、电机、逆变器等保持最佳工作温度。恒温ECU目前主要被CKZ6126HENV3(老混动)、CKZ6116HNHEVA4(新混动)、CKZ6116HNA3(后置大站车型)等3类车型使用。根据显示器类型主要分为液晶显示器和数码显示器,其中大站车型主要使用液晶显示器,老混动和新混动主要使用数码显示器。恒温ECU在日常维护中应注意“三检制”:第一、检查ECU,三个显示灯应全亮(红、黄、绿灯,由右向左看)。第二、检查显示模块,应有绿灯与数字温度循环显示。其中绿色上灯亮代表散热器进水温度;绿色下灯亮代表散热器出水温度;双灯同时亮代表中冷器出气温度;双灯同时灭代表电动机散热器出水温度。第三、检查风扇:(不要启动发动机,必须时断开ECU信号线)。最后,由于恒温ECU种类繁多,为避免错装,精修组通过测试台测试后均贴上相应标签,在日常更换中应注意根据标签内容更换到相应的车型。              (赵甲进  李涛)




全天候保障“智博会”救急应急

8月23日,首届中国国际智能产业博览会在重庆举行的第一天,维修分公司作为两江公交的后勤保障单位,为切实做好展会期间公交疏运工作,确保“智博会”的顺利召开,早上7点不到,分公司派出的救急应急车辆和施救人员已准时到位,同时两名主修技工驻守在现场对承担展会客流疏运任务的26辆营运车和10辆摆渡车进行全天候的故障排查,做到台台车见面,确保营运车辆性能良好。  (陈德碧)


    

分公司慰问“前线战士”

分公司有这么一个群体,他们没有固定的维修地沟、没有可以遮阳的工作场地、没有固定用餐的时间,他们用过硬的维修技术、灵活机动的维修战术解决营运车辆的突发故障,他们就是分布在各站点的“前线战士”——驻站技工。

重庆持续的高温天气,车辆故障明显增加,因此驻站技工把好回厂前的第一道维修“关口”尤为重要。近日,分公司奔赴48个驻站点慰问驻守前线的技工,为他们送上清凉饮料和真切的问候,并询问他们工作环境、防暑药品配备情况,叮嘱他们做好“三防”工作,养成良好的安全操作习惯。

在杨家山821线调度室外,驻站技工躺在睡板对车辆底盘维修作业,当班调度员走过来谈到:很不错,驾驶员都特别喜欢他、尊重他,都快下午2:00了,还没有来得及吃午饭,这个车调校好后,还要搭车出去救急。为保质保量的把车辆维修到位,保证一线的营运,这样的情况驻站技工经常都会遇到。

这就是我们维修 “前线战士”的一个缩影,他们坚守在运营一线,竭力为运营做好维修保障,把好维修“第一关”。(董波)




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“降温神器”深受青睐

素有“火炉”之称的重庆,一到三伏天, 40度以上的天气是家常便饭,夏天对于重庆人来说无疑是一个酷热难耐的季节。对公交修理工来说更是“烤”验:维修作业部位常常高达60多度,下地沟是“蒸桑拿”、钻车底是“铁板烧”、身体出汗多、体能消耗大,为切实改善员工工作环境,保证员工身心健康,公司经多次现场实地调研、试用降温设备后,先后为分公司所属四个分厂配备了73台价值20多万的水冷式风扇,从使用到现在,员工感受到工作环境得到明显改善,作业现场温度要低好几度,最重要的是吹出的风是“凉”的,身体能感觉得到清凉,比传统电风扇吹出来的“热”风效果好得多。员工们说“现在有了降温神器,再也不怕啥子火炉和秋老虎了”、“也没得机会体验免费蒸桑拿了”,纷纷表示将进一步把好维修质量关,用实际行动来回报企业的关心和呵护。(董波)


五里坪分厂“三剑客”

还记得法国作家大仲马的小说《三个火枪手》中大名鼎鼎的“三剑客”:三个好朋友, 志趣相投,各有所长,他们一起闯天下,试看谁能敌的故事吗?分公司也有这样一个组合,他们是五里坪分厂保养组的“陈氏三剑客”:陈强、陈羽和陈建松,分别在保养组竣检、过检、班组长岗位上负责,在维修质量监管体系“四检”制中分别负责竣检、过检和互检,巧的是一个班组里面“三检”全都姓陈,于是就有了“陈氏三剑客”的美誉。

 “三剑客”相互配合、取长补短,对每辆保养车的43个安全部位一起进行重点检查,发生疑难故障一起讨论制定维修方案,对进出厂一起进行动态试车检验,在“三检”环节各自认真把好每一道质量关。他们经常念叨这样一句话:“我们的责任就是维护好每辆保养车,确保车辆安全性能,质保周期内不要再回厂小修”。在他们的影响和带领下,班组的返工复修率明显下降,他们用自己的技术实力得到了员工的一致认可,拿扳手、起子、钉锤的“陈氏三剑客”已经成为大家的“主心骨”。   (董波)


五里坪分厂有位“小凌哥”

在五里坪分厂维修车间里总能看到一个汗流浃背的身影在各个工位之间穿梭,他头发花白,但做事一丝不苟,一双火眼金睛能洞察一切问题,他就是分厂现场安检员凌基福,大家都亲切的称呼他“小凌哥”。在个别人眼里,小凌哥是一个爱管“闲事”的人,但往往就是这种唠唠叨叨、不经意的提醒,可能就避免了一起安全事故的发生。在日常现场安全管理工作中,他始终以“严”字当头,从机具规范摆放到安全操作规范,再到职业健康防护,他将严谨的工作作风贯穿到安全管控工作的全过程。小凌哥说“作为现场安检员,确保每位同事的安全是我的责任”。每当发现有空调人员上车顶作业未及时佩戴安全带时,每当发现保养作业前还未悬挂安全警示牌时,小凌哥会立即上前制止,要求大家先做好安全防范措施后再开展生产作业,并给予当事人现场教育和违章处理。

在安全学习时,他常常语重心长的说:“修理厂安全工作的重点就是我们的生产现场,车的安全和人的安全,无数血的教训告诫我们一定要遵章守纪,时刻绷紧安全生产这根弦,才能高高兴兴上班,平平安安回家”。“小心,注意安全!”、“安全带栓好没得?”是小凌哥挂在嘴边最多的叮嘱。朴实直白的话语,是凌基福对现场安全管理工作最好的解读。 (何鹏)


“甜”到心坎的哈密瓜

 “兄弟们,休息哈,吃哈密瓜了哟”,当听到班组长在喊大家吃瓜的时候,大家都很诧异,“组长、没听错噻,是吃哈密瓜噻?”“今年换口味了呀,为我们准备的哈密瓜?”大家七嘴八舌地议论着,直到把瓜拿在手上,吃在嘴里,大家才信了。

原来,7月19日,分公司管理人员丁显平得知自家亲戚拉来几千斤哈密瓜准备到重庆主城销售,家中突发急事要急于赶回老家处理,导致一车哈密瓜无法销售,委托他处理。考虑天气炎热,哈密瓜存放保管难,如不赶快处理,瓜就会变质,于是他想到维修的弟兄们大热天的工作汗流浃背,非常辛苦,就联系了分工会把哈密瓜无偿送给大家。第二天一大早就将一千多斤哈密瓜分发到各分厂。当得知哈密瓜的来历后,大家都说:“这个哈密瓜的确“甜”,甜到我们的心坎里了,感谢“平哥”和分公司在酷暑时刻想到我们,并为我们送来关心和甘甜”。              (董波)


文明班组、黄牌班组(2018.7)






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