广汽传祺GS4再陷“断裂门”,引发质量问题大讨论

车笛2018-11-08 18:41:56

8月30日凌晨3时许,G107国道湖南省郴州市苏仙区良田镇廖家湾村石壁下路段发生一起严重的交通事故,一辆传祺GS4车身侧撞水泥防护栏,并被解体成两截,零件散落一地,座椅、发动机、轮胎与车身彻底分离,事故共造成车内3名乘客死亡,司机一人受伤。

事故发生后不久,广汽传祺官方给出了一份正式声明:

我们不对这份声明发表意见,也不评价厂家的行为,只是针对传祺GS4这款车来说,因为这已经不是其第一次身陷“断裂门”了。早在今年4月份,传祺GS4也发生了类似车身断裂的情况,在网络上流传的一段实拍视频中,一台传祺GS4,右侧前脸几乎已经没有了,而且车尾也被撞得挤到了车身右侧,整个车身右侧已经破烂不堪,同时底盘也发生了断裂。只不过这段视频当时并没有引起太大的注意。

这两起事故引发了人们对传祺GS4产品质量的质疑,作为一款市面上畅销的明星车型,传祺GS4是否存在严重的质量问题呢?


传祺GS4新车百车故障数高


在汽车行业权威门户网站汽车之家上,我们查到,传祺GS4新车百车故障数为417,而该级别的平均值为315。所谓新车百车故障数,即目前在中国市场销售的同级别车型中平均每百辆新车中出现的故障数,包括故障、异响、使用不便等问题。其统计公式为:新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100,新车百车故障数数值越小,代表质量越好。

传祺GS4的新车百车故障数比该级别平均值要高出102,这个数值的确高的有点离谱了,相比同级的其他竞品车型,如吉利博越、奇瑞瑞虎7等车型,这一数值实在不能令人满意。


传祺GS4投诉率高居不下


深挖下去,我们通地一些汽车产品质量投诉网站,如中国汽车消费网、汽车投诉网、车质网等,有关头传祺GS4的产品投诉问题源源不断,并且主要问题还是集中了发动机、变速箱、刹车系统等核心部件上,其中,变速箱异响&顿挫问题投诉最为严重,几乎占到整体投诉量的75%左右,而发动机漏油和刹车异响问题也占到整体投诉量的15%左右。

传祺GS4搭载的两种变速箱存在共性问题的同时,又有着各自的问题。其中,手动变速箱的问题主要集中在卡挡、平顺性不好、顿挫感明显;而G-DCT变速箱低速顿挫和异响问题严重,具体表现为,1/2/3档位之间切换会存在咔咔咔的齿轮声音,同时4S店无法解决,同时变速箱漏油情况屡见不鲜。

福建省宁德市一位张先生2016年12月份购买的2017款 235T G-DCT两驱自动豪华型,买回来才跑了3000多公里就出现各种问题:“暂且不提油耗高,方向跑偏等问题,作为在12月14日才购得的新车,才跑了3789公里发动机就漏油,并且出现严重的变速箱异响实在是让人难以接受。”由于新车出现如此严重的问题,张先生于今年2月份去4S店寻求解决办法。但售后人员居然称异响为正常情况。

无独有偶,今年6月份,车主邢先生发现自己的传祺GS4变速箱发生严重异响,低档切换时伴有响声巨大的咔咔声,即使在车外也能清晰地听到。而到4S店检修时,却被告之是正常的齿轮摩擦声,并未进行维修,仅进行了变速箱控制单元升级。此后,不仅变速箱异响加重,新问题也不断出现,换挡顿挫,中控屏幕也多次重启。邢先生开始了漫长的维权之路,却始终被4S店和厂家互相“踢皮球”,最后只能寻求法律途径解决。

以上两位车主的遭遇并非个例,传祺GS4所搭载的这款7速干式双离合变速箱来自菲亚特,并且菲亚特旗菲翔和致悦同样搭载该款变速箱,但由于这两款车销量惨淡,所以传出的负面声音不多。但自从搭载于传祺GS4上之后,异响、顿挫、漏油等问题就一直不断,直至今日,也未能得到有效解决。并且在一些汽车投诉网站上,我们还发现针对这款变速箱问题的处理,厂家一直不能让用户满意,比如多次返修查不出原因,厂家和4S店走流程,没有解决问题的态度。

专业人士称,本来干式双离合变速箱就在中国”水土不服”,这之前已经有过很多验证,因此现在很多厂家已经弃用或改为湿式双离合,而广少传祺受限于技术及产品周期问题,并没有对变速箱进末优化和调整,才导致这些问题迟迟得不到解决,损害了消费者的利益。

另外,传祺GS4发动机抖动异响问题也并非个例。一位车主提的传祺GS4 2017款 235T 手动两驱豪华版,提车第二天就发现发动机怠速抖动,换了其他型号汽油还是抖,随后出现车子1挡换2挡加油加不上,并且发动机故障灯亮起。行车电脑显示请检查排放系统,无论热车还是冷车都会抖。经过4s店检测火花塞坏了一个导致缺缸。更换后动力没有原先那样了,油耗也增大。

经查,众多网友普遍反应,传祺GS4所搭载的1.3T、1.5T两款发动机均出现严重抖动,甚至加不上油的情况。其中,1.3T发动机在怠速时抖动严重,堵车时,整个车身都会跟着晃动,而且动力输出不稳定,有时连30度的坡都爬不上去。而1.5T发动机的问题更严重,除了发动机抖动,在1挡换2挡时还会出现加不上油的情况,发动机故障灯频繁亮起,排气管出现间断性排气。

发动机是汽车的心脏,而变速箱相当于向全身输送血液的大动脉,这两大部件是汽车的最核心。而传祺GS4偏偏在这两大部件上问题频出,实在无法令人踏实。如果这两个问题不解决,轻则影响用户出行,重则威胁用户生命,试想,车辆在道路上行驶时,突破失去动力,那后果将不堪设想。


写在最后:


产品质量是企业赖以生存和发展的基石,像传祺GS4这样,却连最核心的部件质量都不能保证,尽管可以凭借当下市场优势获得一部分的用户,但若问题不解决,终将失去消费者的信任,希望厂家引以鉴之。



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